คอมเพรสเซอร์แบบพกพาดีเซลใช้คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคุณภาพสูงและประสิทธิภาพสูงและระบบขับเคลื่อนกำลัง การทำงานที่ควบคุมด้วยระบบนิวแมติกเต็มรูปแบบมีการตอบสนองสูง ทำให้สามารถควบคุมปริมาตรไอเสียอัตโนมัติได้อย่างต่อเนื่องภายในช่วง 0-100% เครื่องจักรมีสมรรถนะที่มั่นคงและเชื่อถือได้ การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ และระบบที่ได้รับการปรับปรุง ส่งผลให้ปริมาณไอเสียเพิ่มขึ้น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และระดับเสียงลดลง เครือข่ายบริการหลังการขายทั่วประเทศทำให้ผู้ใช้มั่นใจได้ว่าจะได้รับการสนับสนุนที่รวดเร็วและครอบคลุม
คอมเพรสเซอร์แบบพกพาดีเซลใช้คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคุณภาพสูงและประสิทธิภาพสูงและระบบขับเคลื่อนกำลัง การทำงานที่ควบคุมด้วยระบบนิวแมติกเต็มรูปแบบมีการตอบสนองสูง ทำให้สามารถควบคุมปริมาตรไอเสียอัตโนมัติได้อย่างต่อเนื่องภายในช่วง 0-100% เครื่องจักรมีสมรรถนะที่มั่นคงและเชื่อถือได้ การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ และระบบที่ได้รับการปรับปรุง ส่งผลให้ปริมาณไอเสียเพิ่มขึ้น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และระดับเสียงลดลง เครือข่ายบริการหลังการขายทั่วประเทศทำให้ผู้ใช้มั่นใจได้ว่าจะได้รับการสนับสนุนที่รวดเร็วและครอบคลุม
ออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ประหยัดพลังงานได้อย่างเหนือชั้น ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ถึง 30%
ต้นทุนการดำเนินงานคิดเป็นสัดส่วนสูงถึง 80% ของต้นทุนทั้งหมดตลอดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์แบบเคลื่อนที่ดีเซล ดังนั้นการลดต้นทุนเชื้อเพลิงระหว่างการดำเนินงานจึงเป็นสิ่งสำคัญในการลดต้นทุนโดยรวมในการเป็นเจ้าของ ด้วยเหตุนี้ การประหยัดต้นทุนจึงเป็นจุดสนใจหลักของการวิจัยและพัฒนาคอมเพรสเซอร์ดีเซลเคลื่อนที่ยี่ห้อ Gesu
แบรนด์ยูนิตหลักประหยัดพลังงานแบบสองขั้วนำเสนอประสิทธิภาพที่ทรงพลัง และชาญฉลาดและเป็นมิตรต่อผู้ใช้มากขึ้น มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานต่างๆ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีสุขภาพดียิ่งขึ้น
| แบบอย่าง | ปริมาณก๊าซ (ลบ.ม./นาที) |
ความดัน (เมกะปาสคาล) |
เครื่องยนต์ดีเซล |
พลัง (กิโลวัตต์) |
สภาพการทำงานมาตรฐาน |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ลิตร |
บอลวาล์วไอเสีย |
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
ขนาดโดยรวม(มิลลิเมตร) |
น้ำหนัก (กก.) |
ระดับความสูง (ม.) |
| เบซี่-19/21-21/61 |
19/21 |
2.1/1.8 |
ยูชัย/คัมมินส์ |
191/194 |
สภาพการทำงานแบบคู่ |
350 |
G2"/G11/2" |
สองล้อ/สี่ล้อ |
3200 x 2000 x 2450 |
3500 |
3000 |
| เบซี่-17/18-18/58 |
17/18 |
1.8/1.5 |
คัมมินส์ |
154/157 |
สภาพการทำงานแบบคู่ |
230 | G1 1/2"/G1" |
สองล้อ/สี่ล้อ |
3050 x 1605 x 2042 |
2700 | 3000 |
| เบซี่-16/16-18/10 |
16/18 |
1.6/1.0 |
คัมมินส์ |
154 |
สภาพการทำงานแบบคู่ |
230 | G1 1/2"/G1" |
สองล้อ/สี่ล้อ |
3050 x 1605 x 2042 |
2500 |
3000 |
| เบซี่-14/18-17/52 |
14/17 |
1.8/1.2 |
ยูชาย |
140 | สภาพการทำงานแบบคู่ |
230 | G1 1/2"/G1" |
สองล้อ/สี่ล้อ |
3050 x 1605 x 2042 |
2400 | 3000 |
| เบซี่-15/22 |
15 |
2.2 |
คัมมินส์ |
157 | สภาพการทำงานเดียว |
230 | G1 1/2"/G1" |
สองล้อ/สี่ล้อ |
3050 x 1605 x 2042 |
2700 | 3000 |
| เบซี่ -15/13 |
15 |
1.3 |
คัมมินส์ |
132 | สภาพการทำงานเดียว |
230 | G1 1/2"/G1" |
สี่ล้อ |
2927 x 1525 x 2182 |
2500 | 3000 |
| เบซี่ -18/60 |
18 |
1.7 |
คัมมินส์ |
194 | สภาพการทำงานเดียว |
165 | G1 1/2"/G2" |
สี่ล้อ |
3200 x 1802 x 2460 |
3500 | 3000 |
| เบซี่ -6/8 |
6 | 0.8 | ซีชัย/ยูชาย/ยุนเน่ย |
41/60/58 |
สภาพการทำงานเดียว |
50 | G1 1/2" |
สองรอบ |
2540 x 1460 x 1548 |
1000 | 3000 |
| เบซี่ -8/8 |
8 | 0.8 | ยูชาย |
59 |
/ |
90 | G1"/G1 1/2" |
สองรอบ |
2441 x 1806 x 1900 |
1650 | 3000 |
| เบซี่ -10/10 |
10 | 1 | ยูชาย |
88 | / | 120 | G1"/G1/2" |
สองรอบ |
3084 x 1806 x 2059 |
1800 | 3000 |
| เบซี่ -12/10 |
12 | 1 | ยูชาย |
88 | / | 120 | G1 1/2" |
สองรอบ |
2441 x 1806 x 2059 |
1800 | 3000 |